Diffusionsoffene Trennlage für Blechdächer aus z.B. Titanzink. Die optimale Lösung für alle Stehfalz- Blechdächer
und Fassaden auch aus Titanzink. Effektive Dämpfung der Prasselgeräusche von Regen und Hagel. Optional mit
Klebestreifen auf Basis von Butylkautschuk.
Diffusionsoffene Unterdeck- Unterspannbahn bestehend aus PESVlies mit mehrfacher Spezialbeschichtung mit abdichtenden
Eigenschaften. Aufgrund der hervorragenden Hitzebeständigkeit und der
Beschichtung auch als diffusionsoffene Unterdeckung für
Schiefereindeckungen, als Schalungsbahn-/ Trennlage unter
Blecheindeckungen und zur Erstellung eines Regensicheren Unterdaches (Klasse 21) geeignet. Auch zur direkten
Verlegung auf Holzschalung oder Wärmedämmung. Auch mit doppelter Selbstklebekante (2-fach SK) lieferbar.
Die Unterdeck-/ Unterspannbahn Top 150 ist eine 3-lagige, hoch dampfdurchlässige Unterdeckbahn und ist für gedämmte, belüftete und unbelüftete Steildächer, auch mit Schalung, geeignet, selbst wenn diese vollständig Wasser ausgesetzt sind z. B. in Form von Niederschlag und ebenfalls bei geschlossenen Fugen als Fassadenbahn. Sie zeichnet sich durch eine erhöhte Reißfestigkeit aus, was den Arbeitskomfort enorm erhöht. Die Einhaltung eines Belüftungsschlitzes zwischen der Bahn und der Wärmedämmung (Mineralwolle, Glasfaser) ist für die Installation nicht erforderlich – das Produkt kann direkt auf der Wärmedämmung angebracht werden. Die Unterdeck-/ Unterspannbahn Top 150 ist geeignet für die Verbindung mit fast allen Arten von Dacheindeckungen – empfohlen wird sie für Metall- und Aluminiumdächer sowie für Beton- und Tonziegel.VorteileHinterlegt beim ZVDH im Produktdatenblatt unter USB / UDBHohe ReißfestigkeitUV-BeständigkeitWasserdichtheit > 3000 mm H2O4 Wochen Freibewitterungszeit als BehelfsdeckungGeeignet für Unterspannung und UnterdeckungMit zwei SelbstklebebändernHinweisDie endgültige Dacheindeckung muss mit Lattung und Konterlattung montiert werden.
Die Unterdeck-/ Unterspannbahn Top 180 ist eine 3-lagige, hoch dampfdurchlässige Unterdeckbahn und ist für gedämmte, belüftete und unbelüftete Steildächer und ebenfalls für geschlossene Fugen als Fassadenbahn geeignet. Sie hat die höchste Reißfestigkeit in ihrer Klasse und eignet sich für Dacheindeckungen mit Beton-, Keramikund Metalldachpfannen sowie für Dacheindeckungen mit Metallblechen und Naturschiefer. Die Einhaltung eines Belüftungsschlitzes zwischen der Bahn und der Wärmedämmung (Mineralwolle, Glasfaser) ist für den Einbau nicht erforderlich – das Produkt kann direkt auf der Wärmedämmung verlegt werden.VorteileHinterlegt beim ZVDH im Produktdatenblatt unter USB / UDBReißfestigkeitWasserdichtheit > 3000 mm H2OHohe Dampfdurchlässigkeit4 Wochen Freibewitterungszeit als BehelfsdeckungGeeignet für Unterspannung und UnterdeckungMit zwei SelbstklebebändernHinweisDie endgültige Dacheindeckung muss mit Lattung und Konterlattung montiert werden.
Trennlage für Metalleindeckungen bei belüfteten und unbelüfteten Steildächern zur Verhinderung von
Korrosionsschäden. Die 9 mm hohe Wirrfasermatte sorgt für eine permanente Luftumspülung auf der Unterseite
der Scharen. Die Noppenstruktur als Drainageschicht kanalisiert die Feuchtigkeit zuverlässig.
Diffusionsoffene 3-lagige Unterdeck- Unterspannbahn bestehend aus 2 Lagen wasserabweisenden Polypropylen-Spinnvlies die eine Linopore UV+ Spezial-Funktionsmembran einbetten.
Auch zur direkten Verlegung auf Holzschalung oder Wärmedämmung.
Mit doppelter Selbstklebekante (2-fach SK).
DIFFLEX ALLROUND ND SK ist aufgrund der hervorragenden Hitzebeständigkeit und der Beschichtung auch als diffusionsoffene Unterdeckung für Schieferein-
deckungen, als Schalungsbahn-/ Trennlage unter Blecheindeckungen, zur Anwendung als Zusatzmaßnahme gemäß ZVDH Vorgaben (UDB/ USB – Klasse 5 – 3), zur Erstellung eines Regensicheren Unterdaches (Klasse 2-ZVDH1) und zur Erstellung eines erhöht Regensicheren Unterdaches (Ö-Norm) geeignet. Auch zur direkten Verlegung auf Holzschalung oder Wärmedämmung. Mit doppelter Selbstklebekante (2-fach SK) ausgestattet.